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2020年8月 1日 (土)

新型・車やバイクのここ2-3年の様変わりに驚く

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先日、新聞を見ていたら特別仕様車があって、1割以上安く設定してあった。

安くなっていたのは車本体ではなく、後付けのカーナビとかの今では必須となっているオプションが半額程度になっているというもの。

しかし、随分前からあるような車だなと思いついてネットで確認したら、販売されたのが6年前。

これならばこの秋にもフルモデルチェンジされるのではないかという車だった。

今の世の中安いものには裏があって、理由もなく安くはならない。

小生も若い頃はものを売る商売をしていたのでこの辺は当たり前である。

車も外見で年式がほとんど区別がつかない外車ならともかく、国産車では知らずに旧型車を買ってしまうと多少凹むことがある。

今の車は自動車税が懲罰の重課になっているほどの古い車でハイオク仕様、高速でも走れば10km/lぐらい走るが今は街乗り約6km/l。


今は車にも乗る機会がないので仕方がない。

車というのはもう30年以上前から、新型が出たときに買っていた。

新型車だと値引きも少ないので価格も高い。

それでも4-5年は新車の気分で乗っていられると言うことがよかった。



新型と旧型の変わりようが激しいのはやはりバイクである。

特にここ2-3年でメーター類はフルデジタルの液晶になり、ライトはLEDになったからそれだけで外観が大きく違う。

しかも今のバイクはABSが標準になっていたりして、驚く程の変化がある。




ほんの少し前「おあり運転」が騒がれなかったときには、歳を取ったから小型車に乗り換えようかと思っていた。

しかし、「おあり運転」が話題となり、車検の代車で軽自動車を借りたとき考えを改めた。

今のV6_2500CCのスカイラインGTだと狭いところだと取り回しが大変。

軽自動車なら楽とは言うものの、走り出せば非力で空いている国道などだと追い越しを掛けられるのは当たり前だった。

それがスカイラインGTだとそう言うことはほとんど経験したことがない。

BMWやベンツだと、先の車が退いてくれるようだが迫力がある車ではないので大人しいものである。


 


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