GPS付ドライブレコーダーWカメラ(カインズ)

正月のカインズ初売「大均一祭」で税込10,000円で買ったRA-DW310Gというドラレコ。

これはCAINZでしか売っていないようでWeb上で売っているところは見つけ出せなかった。

今では9,600円で売られているものを半年放置してあった。

しかし、夏の日照りがあると今まで使っていた「中華製ドラレコ(前のみ)」が熱で落下。

GPS連動ではない時間がリセットされて、5年前の日時を表示したりする。

その上設定ボタンが言うことを聞かず修正出来ない。

そうして漸く取り付けたところ、数年の進歩で驚く程高性能だった。

但し、フロントカメラ200万画素(FHD)、リアカメラが93万画素(HD)と低性能。

前後二画面同時表示、GPSで実測を表示、日付けもGPS連動。

しかし、旧型製品にGPSアンテナを接続して、対応するソフトに更新したらしく電源ケーブルのUSBの向きがおかしい。

それは古いGPSの電源ケーブルで代用した。

そして、外付けのGPSアンテナが結構性能が良い。

それで撮れた映像はとみると前カメラは色が悪い、ナンバープレートは普通に読み取れる程度。

後カメラは、低輝度でナンバープレートがなんとか読めるかどうかの低性能。

映像にスピード表示ナシ。

・・・・と言うものだが「GXPlayer」という専用ソフトを入れると画面も音も綺麗に再生する。

GPSでどこかというのが分かるのが面白い。

6月中旬に車のリコール修理があって、修理が済む間に新車に試乗して見積もりを取ってもらった。

この中のドラレコ

フロント・51,700円

リア・32,890円　　合計84,590円(いずれも取付費込み)

取付費込とはいえ84,590円とはぼり過ぎだろうと思って、品番を調べて見た。

ディーラーオプションのドラレコは、液晶モニターが付いていないような前近代的なもの。

前後ドラレコセットで10,000円の製品の方が明らかに性能が良いように思える。

Yahoo!のニュース記事を見たら、ドラレコをメーカー標準装備としないのはディーラーの儲けが大きいからだとあった。

約85,000円のドラレコなど今時聞いたこともないからそう言うものだろう。

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スギ花粉の終了とともにバイクの時期??

3月7日は小中学校の入学式で、8日は初登校日。

ランドセルに黄色いカバーを付けた小学一年生とボランティアの祖母のような子連れを見た。

今共稼ぎだから、地域の人が家近くまで送ってくれるウォーキングバスというのかもしれない。

この小中学の入学式とともにスギ花粉禍も去っていくことが多い。

事実前橋ではやっと終わった感がある。



このスギ花粉も地域によって差があるものの今年の花粉は例年より早かったと思う。


小生が感じた記録によると2月23日からで、3月21日の悪天候の風雨に飛ばされたように感じた。

それでそれ以降だいぶ楽になったと思う。

それでしばらく放置していたバイクを動かすことにした。

エンジンがかかるのかと心配しては見たものの全く問題はなく、最近ものは性能が良い。


そして、気温が上がったためかやたらと調子が良くて驚いたりする。

ほとんど乗っていないので、慣らし運転が完全に終わって調子が出てきたところだろう。


しかし、減価償却では3年なので実のバイクの寿命は非常に短い。

それで昨年乗り換えようかと思ったのだが、体が痛くて思いとどまった。

125CCの原付二種スクーター、アドレス125Vもう13～14年目。


古くなるのにこちらも余り走っていない。

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LEDシグナルライト(自転車用)ワゴンセール品

レジ袋有料化から1年、スーパーのレジで袋を購入するというのはほとんど見なくなった。

食料品はマイ・カゴなのでその他の時にビニール袋を使うものの、100枚単位で購入したレジ袋相当なものを用意している。

特に衣料品を買ったときに食品で汚れているかもしれないマイバッグというわけには行かないのである。

結局ここ一年は、新型コロナウィルスの影響もあって衣料品は余り買っていない。

3月になってPC部品を幾つか買っているとは言え、カメラ用品に比べれば金額的に微々たるもの。

カメラのレンズなどは安物の普及品でも最低3－4万円することが多い。

それで使うのかと思えば使わなかったりして正に無駄である。

そのカメラもNikonは東北の工場を閉鎖すると共にデジタル一眼レフから撤退した。

Canonも新型は出ていないので時間の問題だろう。

新発売のPENTAX K-3 Mark III Premium Kitは、APS-Cなのに287,820円。

RICOH・Pentaxというのはほとんど生産終了品ばかりで種類が少ない。

だから値段が高いのも売れないことを予想しているのかもしれない。

それで標題の「LEDシグナルライト」・・・K's電気のワゴンセール品で税込280円。

それから3月末だったので10%引きで252円。

こういう自転車部品というのは結構取り付けられなかったりしたので2個買おうと思ったところ1個で我慢。

その予想通り2020年にママチャリにしたのでクロスバイク用のテールライトは取付不可だった。

それだけでなくサドル用なのでパイプ径が合わず廃物利用をして何とか取り付けた。

しかし、電池の有効期限は2019年8月。

すくなとも5年以上前の製品で実はジャンク品並みだったかもしれない。

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サギサカ製・自転車ヘルメット・シルバー 46270を購入

最近、自転車に関していろいろなことが言われ始めた。

その中で簡単なことから始めようと自転車用ヘルメットを買った。

こういうものを買うときは取りあえず手に取って確かめないと思い、高崎からの帰りにホームセンターの中のサイクルセンターへ寄って購入した。

購入したのは、サイクルセンターで格安自転車も売っているサギサカ製(中国製造)のエントリーモデル。

売れない週品なので、形は同じで置いてある種類としてはこんなものしかない。

4,708円の10%引きで買ったものの割とお高い。

そうというのもAmazonで確かめたら2,573円とほぼ半額。

しかも簡易型の中国製と思われる製品が数限りなくある。

こういうものははっきり言って何が良いのかは分からない。

但し、定評のある有名メーカー製はAmazonでも5,000円クラスはする。

実際には使っている自転車はママチャリで、高々時速20km程度しかスピードは出ないのでエントリーモデルで充分である。

ヘルメットの説明を見ると、3年使用したら交換とあるもののほとんど中身は発泡スチロールなのでその前に壊れそうである。

自転車用のヘルメットは、子供が中学へ入学したとき学校指定の白い通学用ヘルメットを買った。

但し、中学校では自転車通学は部活で遅くなる生徒の一部が通学で使うようだが一般には認められていない。


そのため自転車を使ったのは年に1回の体育祭くらいなものだろうと記憶する。

ほとんど新品同様な子供のヘルメットはどうしたのかは記憶にない。

10年以上経過するから耐用期限も過ぎて廃棄したのかもしれない。

そして、自転車通学している高校生で自転車用ヘルメットをしているのを見たことがない。

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ヤフーで買ったのに「アマゾンから届く」SweetPeace 直送転売屋

9月の初旬に何を思ったかYahoo!ショッピングで中華製の安いバイクヘルメットを買ってしまった。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sweetpeace/swgxt002.html#



それが「発送」というメールが来ないうちにヤマト運輸にAmazonからの発送があった。




Amazonでは何も注文していないのにと不審がったところ、「ヤフーのSweetPeace というところで買った」バイクヘルメットが送られてきた。





発送元は「アマゾン合同会社」だが、販売元はナシ。

当然明細などは一切なし。


 





製品は「SUNHORSE バイクヘルメット」

それでAmazonを探してみたら同じものが同じ価格で売られていた。






こちらは送料無料で、

「販売正規店はsunnylifesunnydayであり、特許なしまた授権なしの侵害商売は一切認めません。

ブランド名と店舗名をご確認の上にご購入くださいませ。」

こんなふうに書かれてあって、「転売」をほのめかしてある。

結局送料分980円を余分に取られて計算だが、多少の値引きやポイントなどがあるから500円くらいの損になった。

この直送転売屋に引っかかったのは、バイクヘルメットをYahoo!ショッピングで検索したら最初に出てきた店だった。

よく見れば、同様なというより「PSCマーク」や「SGマーク」が付いている安い製品でもほとんど送料無料だった。

そして製品は安っぽく、「PSCマーク」や「SGマーク」もついていないので正直言えば公道で使用不可のようなもの。

本当にゴミクズになった。

それにしてもこの直送転売屋は、普通の店と全く区別がつかない。

送料がむやみに高いというのが特徴で、「レビュー・口コミ」も全く当てにならないと言うのも困りものであった。

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コミネ06(GK)-243バイクグローブを買う・マイナポイント ゲット

バイクグローブが少し古くなったので買おうと思ったのが8月。

それがなんと9月の末になってしまった。

夏物は8月下旬からバーゲンになっていて、いつ買っても同じである。

特に今年は新型コロナウィルスの影響のために、モールでは8月末で終わるはずの夏物バーゲンもまだ続いている。

以前から注目していたようにAmazonではタイムセールでも安くなかったコミネの「Protect Cooling Mesh Gloves 06(GK)-243・BLACK/NEON」を買った。

定価はなんと3,900円で－－税込4,290円。

BLACK/NEONは、Amazonのタイムセールになっていなくて、定価だったと記憶する。

これで以前にエントリーで書いたYahoo!ショッピングの店を利用して3000円で買った。(送料別)

222円＋ポイントが引けたので多少は安くなった。

コミネ製品は小さめなので「XL」。

丁度ピッタリだがもう少し大きくてもよいかなと言う印象もある。

こういうバイクグローブはAmazonで安い中国製がある。

これは以前購入したら値段相応だった。

こういうバイクグローブをネットで買うのは地方のバイク専門店に売っているグローブが小さいのが多く、使えないからである。

バイクシーズンももう少しで終わるので、どれだけ使えるのかは分からない。

あとは体との相談だろう。

それでお金を使ったので、マイナポイントを申請した。

この申請は結構面倒で、マイナンバーカードの読み込みを失敗したりもする。

Googleアカウントなども入れてたりして、忘れているとかなり面倒。

その一方でアプリでは登録に1日かかるとあって、しばらく待ちである。

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GPSレーダーAR-41GAは、まだ現行商品だった

8月になって漸く梅雨が明け、月曜日は半日かけて空き地に除草剤を撒いた。

天気の良い火曜日には洗車のためにモールのGSへ行った。

洗車をすると気がつかないところを当て逃げされていたりと気がつき、洗車はマメにした方がよいとつくづく思う。

それで近くのカーショップへいってドライブレコーダーを見たら「売れ筋」なのか正面に置かれいていて4万円以上もする。

JAFの雑誌広告のドラレコが高いと思ったら同程度だった。

中華製は10,000円程度だし、ディノスオンラインショップで春先に15,000円もしなかったことは以前のエントリーで述べた。

だから国産メーカーとは言えどうせメイドインChinaで、少々高すぎやしないかと思う。

それで店内の隣を見たらGPSレーダーのコーナー。

2019年モデルから「新型レーザー式オービス対応」という新機種になっていた。

デカデカとセール品の紙が貼ってあったのは、コムテックのZERO 707LV特価19,800円（税込21,780円）という品物。

昔ながらの19,800円表示も税込になったらやたらと高く感じて買う気も起きない。

これなら衝動買いはしない。

帰ってきて調べると707LVは旧型モデルで製造中止でコムテックではカタログ落ち。

安くなるものには理由がある。

新型は708LVと4.0インチ液晶モデルの808LVで、708LVは約24,800円で約10,000円高が808LV。

しかし、Amazonでは808LVは販売中止、夕方になって見ると708LVも同様に販売中止。

妙だと思ってYouTubeのGPSレーダー比較サイトを見ると、2サイトともに新型の808LVが旧型の807LVに負けているという事実。

新型は150%感度を上げたと言うはずなのに実は改悪だったという結果。

梅雨明けとともにGPSレーダーを買う人がいて、多大なクレームを付けたのかもしれない。

それで持っているGPSレーダーAR-41GAは、正月の「落としだまのセール」で買ったもので2017年1月発売。

コムテック製かと思ったら、セルスターだった。

セルスターだとこのAR-41GAはまだ現行商品で、「新型レーザー式オービス対応」には対応しないもののGPSレーダーなので固定式オービスは特定できる。

要するに今でも全く問題ない製品だった。


移動式の「新型レーザー式オービス」だと最新モデルでも使えるかどうか分からない状態だから買い換える必要はないと感じた。

実のところ最近は高速道路にも乗らないし、新型コロナウィルスの影響で遠出もしない。

しかも前橋周辺のオービスは知らないし、行く用事もない。

GPSレーダーというのは長年の「お守り」のようなものとして設置している。

最近は誤動作も減って警告は静かなものだが、用もないことばかりの警告がうるさい。

GPSなので特定はするものの、新式のレーダーに置き換わったせいか最近では実際のレーダー探知能力は低いように感じるようになった。


だから結構直前でないと警告が鳴らないことが最近ではある。

それで前橋の周辺では交通取締は「信号無視の待ち伏せ」が多い。


スピードが出そうな所に必ずパトカーが潜んでいるので交通信号が「黄色点灯」になったら飛び出さないように気をつけている。

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新型・車やバイクのここ2－3年の様変わりに驚く

先日、新聞を見ていたら特別仕様車があって、1割以上安く設定してあった。

安くなっていたのは車本体ではなく、後付けのカーナビとかの今では必須となっているオプションが半額程度になっているというもの。

しかし、随分前からあるような車だなと思いついてネットで確認したら、販売されたのが6年前。

これならばこの秋にもフルモデルチェンジされるのではないかという車だった。

今の世の中安いものには裏があって、理由もなく安くはならない。

小生も若い頃はものを売る商売をしていたのでこの辺は当たり前である。

車も外見で年式がほとんど区別がつかない外車ならともかく、国産車では知らずに旧型車を買ってしまうと多少凹むことがある。

今の車は自動車税が懲罰の重課になっているほどの古い車でハイオク仕様、高速でも走れば10km/lぐらい走るが今は街乗り約6km/l。


今は車にも乗る機会がないので仕方がない。

車というのはもう30年以上前から、新型が出たときに買っていた。

新型車だと値引きも少ないので価格も高い。

それでも4－5年は新車の気分で乗っていられると言うことがよかった。

新型と旧型の変わりようが激しいのはやはりバイクである。

特にここ2－3年でメーター類はフルデジタルの液晶になり、ライトはLEDになったからそれだけで外観が大きく違う。

しかも今のバイクはABSが標準になっていたりして、驚く程の変化がある。

ほんの少し前「おあり運転」が騒がれなかったときには、歳を取ったから小型車に乗り換えようかと思っていた。

しかし、「おあり運転」が話題となり、車検の代車で軽自動車を借りたとき考えを改めた。

今のV6_2500CCのスカイラインGTだと狭いところだと取り回しが大変。

軽自動車なら楽とは言うものの、走り出せば非力で空いている国道などだと追い越しを掛けられるのは当たり前だった。

それがスカイラインGTだとそう言うことはほとんど経験したことがない。

BMWやベンツだと、先の車が退いてくれるようだが迫力がある車ではないので大人しいものである。

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PHS専用通信ユニットによる日産CARWINGS終了7月

今から十数年位前に車を買ったときに、日産CARWINGSの当時のウィルコムPHS専用通信ユニットを買った。

日産CARWINGSは、カーナビ向け情報サービスでカーナビの「オペレーター通話」による操作や「情報チャンネル」というその地点の情報が表示されるものだった。

このときの「オペレーター通話」は有料。

専用ユニットだと「オペレーター通話」も含めて全て定額支払いだった。

しかし、今になって調べて見ると便利さは搭載されているカーナビの性能に依存するもので、今のカーナビは2～3年で陳腐化してしまったと思える。

「カーナビ専用サービスfor CARWINGS」のWebページを見ると「地図情報を通信で更新できるカーナビ」と言う記述があって、自動的にアップデートされたようだ。

しかし、今のものは車を購入して2年目にデーラーで地図情報を更新して以来10年以上そのままになっている。


だから、多少遠くへゆくときには事実上全く使えず、スマホカーナビアプリの世話になっている。

「WS012GS」というデーター通信用・専用ユニットを購入したときは税抜き9,800円だったが、1年くらい経って4,900円にそして無料になった。

その時には新車購入時には無料だった年会費、その年会費がなくなった。

結果その時点でPHS専用通信ユニットによる使い道はなくなったのかもしれない。

少なくとも地図が更新できていれば、無駄だったとは思わなかったと思う。

このCARWINGSも2017年7月からNissanConnect というサービスになっていた。

しかし、2019年7月までに「情報チャンネル」のサービスが終了していた。

こんなサービスはスマホの時代だから必要ないと言えばそうだろう。

CARWINGSでは、今まで1回だけオペレーター通話をしたことがあった。

しかし、カーナビの操作をオペレーター通話でしてもらうだけで、カーナビの性能を上回ることはできなかった。

結局ほとんど無駄なもので、かつ、車に搭載されていたものが古すぎて結果無残だった。

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DIARRECO・ドライブレコーダーNDR-RC183取付

4月の末25日頃からディノスで限定3000台で「後方カメラ付き・ドライブレコーダー」
NDR-RC183が税込15,180円で売られていた。

これはディノスしか売られていないので、ディノス限定なのかは分からない。

ディノスのメルマガでこの商品に気がついたのは月曜日の27日の朝で、夜半には完売という人気商品だった。

実を言えば5月連休のクーポンあって、13,206円で買えている。

簡単に取り付けられますという動画もあるとは言え、車内に露出配線をするもので実はそうもゆかない。


お出かけができなかったので1か月も放置して、ようやく設置と言うことになった。

ドラレコの設置は簡単だが、リヤカメラからの配線ケーブルの引き回しに非常に時間が掛かった。

まず室内で電源を繋ぎ動作確認とSDカードのフォーマットをする。

それからカメラ本体をテープで仮止めして、電源ケーブルとリヤカメラケーブルを仮設置する。

シートの下や内装の内側へ隠せる場合は比較的やりやすい。

しかし、内装が簡単に外れない場合は部分的に露出配線になってしまう。

特にワゴン車などの場合は、配線が長くなって附属ケーブル約7mでは完全に隠すことはできない。

結局あれこれ考えて約1時間半も時間が掛かった。

そして翌日に配線の確認・点検と録画されたフロントとリアカメラの動画を確認。

GPSも付いているので、時間と車速も表示。

しかし、音が出ない。

設定はそのままで、音声録画はONになっている。

実際の音声は必要でもないことが多いので取りあえずそのままにした。

この辺のところは初期不良なのかどうかは全く分からない。

それにしても3年ほど前に中華製の安物ドラレコを買ったが、リヤカメラはないし知らないうちにリセットされて日付けが2016年になっていたりした。

再設定も使いにくくて、二度と買うまいと思うものである。

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